Bedrijfswagen of loon? Vergelijking België 2026
Vergelijk de fiscale meerkost van een bedrijfswagen (VAA) met het netto extra van een gelijkwaardige loonsverhoging. Gratis, zonder aanbeveling.
Vergelijk, zonder aanbeveling, de fiscale meerkost van een bedrijfswagen (VAA) met het netto extra van een voorgesteld brutobedrag in de plaats, bij identieke loonssituatie.
Uw loonssituatie
Het voorgestelde voertuig
Laat leeg voor een nieuw voertuig (100 % van de waarde).
Het alternatieve aanbod van uw werkgever
Gegeven dat u moet kennen (voorstel van uw werkgever), deze tool verzint het niet.
Vul uw loon, het voertuig en het voorgestelde bedrag in om te vergelijken.
Twee aanbiedingen, hetzelfde vertrekpunt
Wanneer een werkgever de keuze voorstelt tussen een bedrijfswagen en een extra brutobedrag, is de vergelijking niet intuïtief: de wagen wordt belast via het voordeel van alle aard (VAA), dat bij uw belastbaar inkomen wordt geteld maar volledig ontsnapt aan sociale bijdragen, in tegenstelling tot het voorgestelde brutobedrag, dat net als elk loon aan de RSZ onderworpen is.
Wat deze tool berekent, en wat niet
Ze berekent, bij identieke loonssituatie, de werkelijke fiscale meerkost door het VAA (via het verschil tussen twee berekeningen van bedrijfsvoorheffing) en het netto extra dat het voorgestelde brutobedrag zou opleveren. Ze berekent niet de kost die de wagen voor de werkgever vertegenwoordigt (CO₂-solidariteitsbijdrage, fiscale aftrekbaarheid in de vennootschapsbelasting) , reële en gedocumenteerde mechanismen, maar die een beslissing van de werkgever betreffen, niet van de werknemer.
Veelgestelde vragen
Waarom stijgt enkel de belasting met de wagen, niet de sociale bijdragen?
Het voordeel van alle aard (VAA) van een bedrijfswagen is nooit onderworpen aan de RSZ, in tegenstelling tot een klassiek loon, enkel de bedrijfsvoorheffing (belasting) stijgt. Dit is de structurele reden waarom de bedrijfswagen fiscaal voordelig blijft ondanks de belasting op het VAA.
Berekent deze tool de kost voor de werkgever?
Nee. De solidariteitsbijdrage CO₂ (ten laste van de werkgever, RSZ) en de fiscale aftrekbaarheid van de wagen in de vennootschapsbelasting zijn goed gedocumenteerde en wettelijk vastgelegde mechanismen, maar ze betreffen de beslissing van de werkgever, niet van de werknemer die twee aanbiedingen vergelijkt, daarom bewust uitgesloten van deze vergelijking.
Waar komt het voorgestelde brutobedrag van de werkgever vandaan?
Dit is een gegeven dat u moet kennen (voorstel van uw werkgever in plaats van de wagen), deze tool verzint of raadt dit niet, net zoals bij het rentetarief van een kredietherfinanciering of de eigen inbreng bij een vastgoedproject: het zijn cijfers die eigen zijn aan uw situatie, geen officiële barema’s.
Waarom zegt de tool niet welke optie de beste is?
De wagen biedt ook privégebruik (brandstof, verzekering, onderhoud, geen zorgen over wederverkoop) waarvan de waarde niet objectief meetbaar is en sterk verschilt van persoon tot persoon. Deze tool toont beide bedragen zonder aanbeveling, de keuze blijft persoonlijk.
Is het mobiliteitsbudget een extra optie?
Ja, vaak voorgesteld als alternatief voor de bedrijfswagen. De fiscale en sociale behandeling van het cashsaldo (pijler 3) wordt berekend door onze specifieke tool, hier niet herberekend.
Welk voertuigbereik wordt gedekt?
Hetzelfde bereik als onze VAA-tool: benzine, LPG/CNG, diesel, elektrisch en plug-in hybride (met de "valse hybride"-regel van de FOD Financiën voor gecorrigeerde uitstoot).
Gerelateerde tools
